- MRR TUTORIALS - RAMVERK - OLIKA BYGGSÄTT

Översikt olika typer av ramverk

L-balk
Denna typ av ramverk använder L-formade balkar gjorda av två stycken plankor (vanligtvis 25x50mm och 25x75mm) som fästes ihop. L-balkens design är stark och möjliggör enkel montering av stigningar och rälsunderlag. Det är särskilt användbart för layouter med olika höjder och där gängstång används.

Bordskiva
En 2400 x 1200mm plywoodskiva är kanske historiskt det mest klassiska underlgate för en modelljärnväg. Lätt att sätta upp och bygga om. Nackdelarna är bland annat hög ljudnivå, att det är svårt att komma åt i tunnar och svårt att bygga landskap under spårnivå.

Anläggning byggd på Plywoodskivor upplevs ofta som platta, bullriga och orealistiska. Vanligt byggsätt under 1940 - 1970 (Anläggning byggd av Darko Vöfl).

Innerdörr
Liknar mycket ovan lösning med plywoodskiva, men använder en vanlig innerdörr som bas. Det är en enkel och kostnadseffektiv metod. Den är lätt och ger en platt, robust yta. Detta används ofta för små layouter i N- eller Z-skala.

Cookie-Cutter Benchwork
Denna metod innebär att rälsbädden skärs av från en plywoodskiva på ett sätt som gör att sektioner kan höjas eller sänkas för att skapa kullar och dalar. Den används ofta i kombination med öppet ramverk eller ramverk byggt på L-balk.

Hyllbanor
Dessa behöver smala ramverk och är idealiska för små utrymmen. De kan stödjas av konsoler eller en enkel ram fäst på väggen. Hyllayouter är utmärkta för linjära spårplaner och växlingsanläggningar.

Modulramverk
Detta innebär att man bygger layouten i sektioner eller moduler som enkelt kan anslutas eller omarrangeras. Det är populärt för klubblayouter eller för modellbyggare som kan behöva flytta sin layout. Standarder som de från lokala modulklubbar eller Europeiska FREMO används ofta för att säkerställa kompatibilitet mellan moduler.

Exempel på olika ramverk:

Ramverk byggt på L-balk

En sk. Helix byggd med M8 gängstänger

Modelljärnväg byggd på XPS-skiva