 |
Byggtips för Metallrälsen Lok och vagnar som spårar ur till synes utan anledning och vid helt slumpvis tillfällen är sådant som får vem som helst att tröttna på sin modelljärnväg. Det finns vissa spårkombinationer som bör undvikas vid användning av metallrälsen. Det finns också flera sätt att bygga samma layout, där både funktion och utseende skiljer väsentligt mellan den "Bra" och den "Dåliga" designen. |
 |
| Dubbel S-kurva En vanlig kombination som tyvärr ofta förekommer i spårplaner, men som ofta blir en källa till urspårningar och tappade vagnar är den dubbla S-kurvan.  |
Enkel S-kurva |
| Sidospår med svängväxlarna 5140 Märklins kurvväxel 5140 ger stora utrymmesbesparingar samtidigt som S-kurvor undviks. I vår förebild, de stora järnvägarna, är dock växlar nästan aldrig kurvspår.  |
Sidospår med rakt växelspår med 5100-kurvor
|
| Parallellspår med svängväxlarna 5140 Märklins kurvväxel 5140 ger stora utrymmesbesparingar samtidigt som S-kurvor undviks. I vår förebild, de stora järnvägarna, är dock växlar nästan aldrig kurvspår.  |
Sidospår med rakt växelspår och de fina 5200-kurvorna |
|
Snygga kurvspår Därför är det bra att försöka använda 5200-kurvor på alla synliga kurvspår och 5100 i tunnlar för att spara utrymme. Ibland är det inte möjligt, men oftast kan man genom att flytta runt och tänka till lite ändå få till bra kompromisser. / Martin T |
 |
Tighta och snygga uppställningsspår för bangårdar |
|
|
Spårkombinationer för 77,4 och 74,0mm parallellspår |
|
|
Spårkombinationer för 96,4mm parallellspår |
|
|
